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舉例說(shuō)明制粉系統(tǒng)熱一次風(fēng)隔絕門(mén)改型更換

     每臺(tái)鍋爐配置6只原煤斗:所采用的給煤機(jī)為引進(jìn)美國(guó)CE公司技術(shù)生產(chǎn)的HP1003型磨煤機(jī)。北京益創(chuàng)科技有限公司生產(chǎn)的底部滾輪支撐的隔絕門(mén)自#1機(jī)組于2006年3月30日和#2機(jī)組2006年8月5日順利通過(guò)168小時(shí)試運(yùn)投入商業(yè)運(yùn)行以來(lái)一直存在關(guān)不嚴(yán)的缺陷磨煤機(jī)檢查、檢修時(shí)熱風(fēng)無(wú)法隔絕只能采取將磨煤機(jī)出口快關(guān)閥打開(kāi)與爐膛連通一旦爐膛負(fù)壓波動(dòng)變成正壓存在極大的人身事故隱患。a、2006.10.18#1爐A磨煤機(jī)的熱風(fēng)隔絕門(mén)人口風(fēng)道爆炸后更換焊接發(fā)現(xiàn)門(mén)封條不牢固聯(lián)系廠(chǎng)家處理。為了在機(jī)組運(yùn)行、磨煤機(jī)系統(tǒng)檢修時(shí)保證人身安廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)決定對(duì)磨煤機(jī)入口熱風(fēng)隔絕門(mén)由滑軌式改型更換為北京益創(chuàng)生產(chǎn)的自由懸吊式結(jié)構(gòu)。 關(guān)鍵詞磨煤機(jī)熱一次風(fēng)隔絕門(mén)改型 
     某一期工程2×600MW超臨界鍋爐是上海鍋爐廠(chǎng)生產(chǎn)的超臨界參數(shù)變壓運(yùn)行螺旋管圈直流爐單爐膛、一次中間再熱、四角切圓燃燒方式、平衡通風(fēng)、Π型露天布置、固態(tài)排渣、全鋼懸吊結(jié)構(gòu)。鍋爐燃用神府東勝煤摻燒山西大同煤和蒙煤。爐后尾部布置兩臺(tái)轉(zhuǎn)子直徑為Ф13494mm的三分倉(cāng)容克式空氣預(yù)熱器。制粉系統(tǒng)配正壓冷一次風(fēng)機(jī)直吹式送粉系統(tǒng)。論文發(fā)表。每臺(tái)鍋爐配置6只原煤斗所采用的給電子稱(chēng)重式給煤機(jī)磨煤機(jī)為上海重型機(jī)器廠(chǎng)引進(jìn)美國(guó)CE公司技術(shù)生產(chǎn)的HP1003型磨煤機(jī)。 
     1、存在問(wèn)題:某制粉系統(tǒng)磨煤機(jī)熱一次風(fēng)入口是北京益創(chuàng)有限公司生產(chǎn)的底部滾輪支撐的隔絕門(mén)自#1機(jī)組于2006年3月30日和#2機(jī)組2006年8月5日順利通過(guò)168小時(shí)試運(yùn)投入商業(yè)運(yùn)行以來(lái)一直存在關(guān)不嚴(yán)的缺陷磨煤機(jī)檢查、檢修時(shí)熱風(fēng)無(wú)法隔絕只能采取將磨煤機(jī)出口快關(guān)閥打開(kāi)與爐膛連通一旦爐膛負(fù)壓波動(dòng)變成正壓存在極大的人身事故隱患。在#1、2機(jī)組檢修過(guò)程中對(duì)熱一次風(fēng)隔絕門(mén)檢查校驗(yàn)情況如下:1#1爐熱風(fēng)隔絕門(mén)a、2006.10.18#1爐A磨煤機(jī)的熱風(fēng)隔絕門(mén)人口風(fēng)道爆炸后更換焊接發(fā)現(xiàn)門(mén)封條不牢固聯(lián)系廠(chǎng)家處理。 b、2006.10.19檢查B、C、D、E、F磨煤機(jī)熱風(fēng)隔絕門(mén)觀(guān)察密封良好 A磨煤機(jī)熱風(fēng)隔絕門(mén)盤(pán)根加固熱風(fēng)隔絕門(mén)板有縫隙凸輪處加墊鐵打開(kāi)后無(wú)法關(guān)閉檢查為鎖緊裝置控制線(xiàn)有一端脫開(kāi)機(jī)械部分也有卡澀輕敲氣缸桿與風(fēng)門(mén)密封件法蘭氣缸能推動(dòng)門(mén)板動(dòng)作關(guān)閉反復(fù)試驗(yàn)多次偶爾出現(xiàn)卡澀。2#2爐熱風(fēng)隔絕門(mén) 
     a、2006.9.18與運(yùn)行人員一起檢查#2爐熱風(fēng)隔絕門(mén)、冷風(fēng)隔絕門(mén)、熱風(fēng)調(diào)節(jié)門(mén)、冷風(fēng)調(diào)節(jié)門(mén)開(kāi)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。存在問(wèn)題如下:B磨煤機(jī)熱風(fēng)隔絕門(mén)開(kāi)關(guān)正常鎖緊裝置不動(dòng)作門(mén)有縫隙。 等離子點(diǎn)火暖風(fēng)器隔絕門(mén)垂直邊密封條脫落。E磨熱風(fēng)隔絕門(mén)鎖緊裝置的上凸輪與下凸輪位置不正確上面不能鎖緊有縫隙。F磨煤機(jī)熱風(fēng)隔絕門(mén)右下角變形有縫隙。
     b、2006.9.20磨煤機(jī)熱風(fēng)隔絕門(mén)與調(diào)節(jié)門(mén)之間加50mm的角鐵加固B磨、C磨、F磨已加好加的角鐵離熱風(fēng)隔絕門(mén)400mm配合熱工調(diào)節(jié)#2爐B磨煤機(jī)熱風(fēng)隔絕門(mén)擋板的鎖緊裝置已能動(dòng)作到位但門(mén)關(guān)閉后靠左的門(mén)縫隙能鎖緊右邊的框與門(mén)板配合不好屬原廠(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題。c、2006.9.26 B磨煤機(jī)熱風(fēng)隔絕門(mén)門(mén)板上的拉耳與氣缸軸不在一水平位置上下差50mm現(xiàn)已拆下后將拉耳座焊在門(mén)板上隔絕門(mén)關(guān)閉后左邊的門(mén)有縫隙在門(mén)板的凸輪鎖緊處上下加有各一塊5mm墊鐵。
     d、2006.9.27 E磨煤機(jī)熱風(fēng)隔絕門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)經(jīng)檢查為鎖緊裝置上下凸輪位置不一致門(mén)板的水平導(dǎo)輪在關(guān)閉狀態(tài)位置導(dǎo)輪槽沒(méi)有凹槽均已修正門(mén)板右下角加1.5mm厚的墊鐵。e、2006.9.28 F磨煤機(jī)熱風(fēng)隔絕門(mén)右下角有縫隙在右下角加一塊5mm墊鐵。 經(jīng)過(guò)檢修、校驗(yàn)處理在機(jī)組運(yùn)行時(shí)磨煤機(jī)內(nèi)部檢修熱一次風(fēng)隔絕門(mén)還是無(wú)法進(jìn)行熱風(fēng)隔絕。檢修、檢查結(jié)論熱一次風(fēng)隔絕門(mén)存在門(mén)板變形、制造工藝差、結(jié)構(gòu)不合理等問(wèn)題需要進(jìn)行改造更換。 
     2、調(diào)研過(guò)程針對(duì)此缺陷電話(huà)咨詢(xún)了附近幾個(gè)電廠(chǎng)也同樣存在磨煤機(jī)入口熱一次風(fēng)隔絕門(mén)關(guān)不嚴(yán)的缺陷對(duì)其進(jìn)行改造試驗(yàn)具體情況如下:1高資電廠(chǎng)2006年4月采用北京益創(chuàng)的懸掛式熱風(fēng)隔絕門(mén)在#5機(jī)組E磨煤機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)可以進(jìn)行熱風(fēng)隔絕。2006年6月#6機(jī)組6臺(tái)磨煤機(jī)的熱一次風(fēng)隔絕門(mén)全部進(jìn)行更換。2006年12月14日我廠(chǎng)鍋爐檢修專(zhuān)業(yè)一行6人到高資電廠(chǎng)進(jìn)行調(diào)研學(xué)習(xí),向該廠(chǎng)技術(shù)人員詢(xún)問(wèn)熱一次風(fēng)隔絕門(mén)不嚴(yán)改造試驗(yàn)的情況,他們對(duì)北京益創(chuàng)制造的懸掛式熱風(fēng)隔絕門(mén)的的制造質(zhì)量及使用效果給予了充分的肯定。 
     2常熟二廠(chǎng) 2006年4月也同樣在#2機(jī)組A磨煤機(jī)更換北京益創(chuàng)制造的懸掛式熱風(fēng)隔絕門(mén)進(jìn)行試驗(yàn)對(duì)使用效果非常滿(mǎn)意。 2006年6月對(duì)#1機(jī)組6臺(tái)磨煤機(jī)入口熱一次風(fēng)隔絕門(mén)進(jìn)行全部更換。 
     32007年1月10日檢修、運(yùn)行等相關(guān)技術(shù)人員到北京益創(chuàng)的規(guī)模、資質(zhì)進(jìn)行考察通過(guò)廠(chǎng)家人員的現(xiàn)場(chǎng)講解對(duì)懸掛式熱風(fēng)隔絕門(mén)結(jié)構(gòu)原理、制造工藝過(guò)程、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試進(jìn)行了解此隔絕門(mén)設(shè)計(jì)比較合理具有風(fēng)門(mén)框架全采用16Mn低合金高強(qiáng)度鋼板制作、滑輪自由懸吊式結(jié)構(gòu)、密封件逆風(fēng)設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)。
     為了在機(jī)組運(yùn)行、磨煤機(jī)系統(tǒng)檢修時(shí)保證人身安全廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)決定對(duì)磨煤機(jī)入口熱風(fēng)隔絕門(mén)由滑軌式改型更換為北京益創(chuàng)生產(chǎn)的自由懸吊式結(jié)構(gòu)。3 改型更換情況 2007年1月對(duì)#1機(jī)組磨煤機(jī)入口熱一次風(fēng)隔絕門(mén)進(jìn)行改型更換下半年對(duì)磨煤機(jī)進(jìn)行定期檢修隔絕熱風(fēng)效果非常好。此風(fēng)門(mén)已獲國(guó)家專(zhuān)利:主要有以下優(yōu)點(diǎn):1整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固風(fēng)門(mén)框架全部采用16Mn低合金高強(qiáng)度鋼板制作且采用二氧化碳保護(hù)焊工藝并且分段焊接與雙層焊接相結(jié)合的技術(shù)。大大提高風(fēng)門(mén)殼體的強(qiáng)度同時(shí)避免了普通焊接時(shí)產(chǎn)生的金屬變形以及減小了風(fēng)門(mén)長(zhǎng)期使用過(guò)程中受熱后產(chǎn)生的金屬變形。2增強(qiáng)風(fēng)門(mén)使用可靠性 a、常規(guī)風(fēng)門(mén)采用門(mén)板底部導(dǎo)輪移動(dòng)門(mén)板推進(jìn)氣缸不僅要克服門(mén)板與導(dǎo)軌之間的摩擦導(dǎo)輪與導(dǎo)軌之間的摩擦同時(shí)還要克服積灰?guī)?lái)的阻力。一旦積灰嚴(yán)重使得總摩擦力成幾何級(jí)數(shù)上升導(dǎo)致門(mén)板移動(dòng)受阻造成風(fēng)門(mén)密封失效。而該風(fēng)門(mén)采用滑輪自由懸吊式結(jié)構(gòu)
     使得風(fēng)門(mén)在移動(dòng)過(guò)程中只承受點(diǎn)和線(xiàn)的滾動(dòng)摩擦而不存在面的移動(dòng)摩擦同時(shí)該結(jié)構(gòu)將摩擦力受力分散使滑輪不受積灰的干擾并且將導(dǎo)輪和導(dǎo)軌之間由于積灰而增加摩擦力的可能性減少到極限。這些設(shè)計(jì)將風(fēng)門(mén)受積灰影響而導(dǎo)致卡死的可能性降低到“0”。 b、門(mén)板鎖緊塊與偏心輪的配合采用圓弧切入使得門(mén)板在進(jìn)退過(guò)程中的不僅左右擺動(dòng)平穩(wěn)同時(shí)減小了門(mén)板在啟閉過(guò)程中的噪音提高了風(fēng)門(mén)使用的可靠性。 
     3密封效果顯著門(mén)板在加工過(guò)程中前后端面采用機(jī)加工使平行度達(dá)到0.1mm確保鎖緊氣缸鎖緊后整個(gè)密封面的接觸均勻有效的保證了風(fēng)門(mén)的密封性。
     4提高密封件使用壽命延長(zhǎng)檢修周期風(fēng)門(mén)的密封件通常正對(duì)進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)導(dǎo)致密封件易于損壞。該風(fēng)門(mén)密封件采用逆風(fēng)設(shè)計(jì)避免了高速氣體對(duì)密封件的沖刷。同時(shí)風(fēng)門(mén)所采用的滑輪自由懸吊式結(jié)構(gòu)在開(kāi)啟和關(guān)閉的過(guò)程中避免了金屬與密封件之間的摩擦極大的提高了密封件的使用壽命進(jìn)而延長(zhǎng)了風(fēng)門(mén)的檢修周期。
     5減小風(fēng)門(mén)體積風(fēng)門(mén)推進(jìn)氣缸與門(mén)板可采用中間桿連接也可不采用要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝條件。在我廠(chǎng)技術(shù)人員的精心設(shè)計(jì)和安裝人員的可靠工藝保證下均可做到風(fēng)門(mén)采用推進(jìn)氣缸桿與門(mén)板直接連接即確保了風(fēng)門(mén)的安全可靠運(yùn)行又給運(yùn)輸安裝帶來(lái)了便利。
     6風(fēng)門(mén)的啟閉采用雙重保護(hù)風(fēng)門(mén)不僅安裝門(mén)板定位保護(hù)裝置同時(shí)安裝門(mén)板信號(hào)保護(hù)裝置。信號(hào)保護(hù)裝置先于定位保護(hù)裝置10mm觸及門(mén)板當(dāng)信號(hào)保護(hù)裝置移動(dòng)5mm后該裝置給出信號(hào)為確保安全保護(hù)裝置僅給出信號(hào)但氣缸氣源不應(yīng)切斷。
     7門(mén)板與氣缸的連接采用雙重保護(hù)氣缸與門(mén)板間力的傳遞不僅僅依靠銷(xiāo)軸氣缸連接件與頂推支架的精巧設(shè)計(jì)使得受力面增加從而降低了銷(xiāo)軸的應(yīng)力。該設(shè)計(jì)還使得銷(xiāo)軸在萬(wàn)一發(fā)生斷裂的情況下門(mén)板同樣能夠自由的開(kāi)啟和關(guān)閉提高了整臺(tái)磨煤機(jī)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
     8氣缸的選用氣缸包括推進(jìn)氣缸和鎖緊氣缸在結(jié)構(gòu)要素尺寸、安裝形式和尺寸方面都符合ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)具有工作可靠、耐久性好。氣缸采用高精度精磨無(wú)縫鋼筒前后端蓋材料為鑄鐵活塞桿表面預(yù)先滾壓硬化處理經(jīng)電鍍硬鉻精磨有良好的防銹、耐磨等特性并且采用針閥調(diào)節(jié)氣緩沖和新的密封形式采用氟橡膠密封件耐溫200℃。
     機(jī)組運(yùn)行時(shí)進(jìn)行定期檢修關(guān)閉磨煤機(jī)入口熱風(fēng)隔絕門(mén)、出口門(mén)隔絕門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密磨煤機(jī)內(nèi)部的溫度下降很快能夠滿(mǎn)足磨煤機(jī)的檢修要求檢修人員的工作環(huán)境大大改善不用冒著高溫、生命危險(xiǎn)、進(jìn)行設(shè)備檢修。 
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